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Votre recherche par entraxe de jante alu Multi Rayons Baton Fin pour Fiat Coupe Turbo
Autec Zenit-am [6.0 x 15] Anthrazit matt lackiert -4x98- ET38
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CMS C17 [6x14] ET35 4x98
Produit en stock: 1
CMS C17 [6x14] ET35 4x98
Produit en stock: 1
CMS C17 [6x14] ET35 4x98
Produit en stock: 1
CMS C17 [6x14] ET35 4x98
Produit en stock: 1
Autec Zenit-am [5.5 x 14] Anthrazit matt lackiert -4x98- ET35
Produit en stock: 2
MSW 80-4 [6x15] ET35 4x98
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MSW 80-4 [6,5x16] ET35 4x98
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Autec Zenit-am [7.0 x 17] Anthrazit matt lackiert -4x98- ET35
Produit en stock: 2
Brock B24 [7x16] ET35 4X98
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MSW 85 [7x17] ET35 4x98
Produit en stock: 1
Brock B24 [7x16] ET35 4X98
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MAK
XLR [7 x 16]
GRIS MAT ET34.0 -4x98-
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MAK
XLR [7 x 16]
NOIR BRILLANT ET34.0 -4x98-
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Brock B39 [7x17] ET35 4X98
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MAK
XLR [7 x 16]
OR ET34.0 -4x98-
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Brock B24 [7x17] ET35 4X98
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Brock B39 [7x17] ET35 4X98
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MAK
XLR [7 x 17]
GRIS MAT ET35.0 -4x98-
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MAK
XLR [7 x 17]
NOIR BRILLANT ET35.0 -4x98-
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Brock B24 [7x17] ET35 4X98
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JAPAN RACING JR11 [8,25x17] ET35 Perçage sur mesure
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MAK
XLR [7 x 17]
BLANC BRILLANT ET35.0 -4x98-
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MAK
XLR [7 x 17]
OR ET35.0 -4x98-
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Brock B39 [7.5x18] ET35 4X98
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Brock B39 [7.5x18] ET35 4X98
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MAK
XLR [7,5 x 18]
GRIS MAT ET33.0 -4x98-
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MAK
XLR [7,5 x 18]
NOIR BRILLANT ET33.0 -4x98-
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MAK
XLR [7 x 18]
OR ET35.0 -4x98-
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MAK
XLR [7,5 x 18]
OR ET33.0 -4x98-
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MAK
XLR [7,5 x 18]
BLANC BRILLANT ET33.0 -4x98-
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Barracuda SUMMA [7.5x17] ET37 4x98
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OZ FORMULA HLT 4F [7x17] ET37 4x98
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OZ FORMULA HLT 4F [7x17] ET37 4x98
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Trouvez vos jantes alu selon vos goûts pour Fiat Coupe Turbo
Par style :
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Retrouvez sur notre site tous les entraxes adaptés à votre Fiat Coupe Turbo
Ainsi que les côtes techniques par entraxe de roue pour Fiat Coupe Turbo (retrouvez notre page d'explication sur ce qu'est l'entraxe de roue) et comment calculer l'entraxe pour Fiat Coupe Turbo.
Le spécialiste de la base de donnée par entraxe pour ainsi retrouver vos jantes alu qui correspondent à votre Fiat Coupe Turbo et à vos goûts, des roues en destockage, pas chère.
Avec l'alésage de votre centreur de roue pour Fiat Coupe Turbo vous pourrez ainsi vérifier si votre centreur de roue correspond bien à votre Fiat Coupe Turbo et que celle-ci ne nécessite pas de bague de centrage de roue sur vos jantes alu (retrouvez notre page d'explication sur ce qu'est l'alésage pour Fiat Coupe Turbo ).
Votre recherche d'entraxe pour Fiat Coupe Turbo ne suffit pas ?
Il faudra aussi que l'ET, c'est-à-dire le positionnement de la jante par rapport au passage de roue intérieur et extérieur du passage de roue pour Fiat Coupe Turbo soit conforme aux tolérances de montage de votre auto .Si ce positionnement est erroné, les jantes peuvent trop sortir ou trop rentrer dans votre passage de roue (retrouvez notre page d'explication sur ce qu'est l'ET Offset pour Fiat Coupe Turbo ).
Si vous avez un doute, contactez un professionnel ou nos partenaires.